2024年12月6日下午，重庆交通大学党委书记宫辉率队赴唐仲英基金会，围绕未来交通、人人成长型青年教师队伍培养、沙漠土壤化技术、通道经济、高空发电、未来土木、桥梁医生及桥梁防高坠等领域深入交流，探寻合作意向。党政办、科技处、产学研处、人事处、经济与管理学院、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室、未来土木科技研究院、生态环境中心等相关单位负责人同行交流。

会上，重庆交通大学党委书记宫辉感谢唐仲英基金会对学校发展的关心支持，对唐仲英先生一心助力国家教育事业、科技发展、文化传承、社会服务等事迹表示敬佩。宫辉介绍了学校服务国家及地方重大工程战略，在推动人才培养、科学研究、学科专业、成果转化及团队建设方面取得的成效。

“未来已来：智慧交通让诗与远方触手可及”，宫辉高度概括了未来交通新的模式特征，从“海洋牧场，极地交通，深海、深地、深空交通系统，悬浮隧道，时速超千公里，空天一体化交通，自动化重载专线运输，超大尺寸桥梁隧道，车船飞机无人驾驶，运载工具小型化、绿色化、智能化”等方面概述了未来交通十大典型场景。宫辉表示，面向未来交通新趋势新挑战，重庆交通大学将持续加强学科建设龙头引领作用，重点建设优势学科专业和急需学科专业，希望学校与唐仲英基金会在人才培养、多学科融合发展等方面深化合作，共同打造特色化、国际化、人文化的教育平台。

科技处处长徐向阳就“陆基高空风力发电关键技术”作专题介绍。通过例举实际案例，从国家战略、重要途径、陆基与空基技术路线等方面阐释了陆基高空风力发电关键技术的研究背景与现状，分析了当前存在的技术挑战及可行性技术路线，结合“高空风能高效捕获机理与气动设计技术、高效高可靠空-地能量传输与电能变换技术、高空风力发电系统耦合仿真与协同设计技术”等研究内容对其当下研究成果予以展示，同时介绍了多元合理的核心研究成员配备情况。

生态环境研究中心副主任马银华着重介绍了学校将力学运用于沙漠生态恢复技术的原理、研究历程与试验示范情况、突出特点与成效、意义与前景，以及该技术在推动人才培养、团队合作、实践育人、大思政课建设等方面产生的积极影响。未来，将聚焦“生态材料力学与工程应用、生态循环力学与生态碳汇”等方向开展更为系统深入的研究。

未来土木科技研究院副院长侯忠伟从“建设意义与组织架构、功能定位与建设思路、研究方向与创新团队”等方面汇报了研究院建设运行情况，并聚焦“研究场地建设，人才队伍、人才管理、人才培养、科研组织、交流合作等运行机制建设，以及试验条件建设”等方面汇报了研究院当前重点工作。侯忠伟表示，未来土木科技研究院将围绕服务极地、深空未来工程建造，服务中国交通“第四极”建设和服务土木工程一流学科建设，助力打造全国一流的科技创新中心，为进一步推动学校高质量发展助力赋能。

人事处副处长王礼刚以“人人成长型教师职业发展体系探索”为题，介绍了学校人事人才工作背景，从“五阶段、多维度、跨通道的体系概况，全阶段、全覆盖、全过程、全时空、全方位‘五全’教师培训模式，入口期、培育期、成长期、骨干期分层培育方案”等方面详细汇报了FMC教师职业发展体系。王礼刚还结合智慧画像，从完善一批服务教师职业发展的规章制度、凝练一批具有辨识度教师成长的典型案例、打造一支适应未来交通发展的人才队伍等多个方面汇报了人事处下一步工作规划。

经济与管理学院院长李红镝结合通道、物流、经贸与产业，就学校围绕通道开展有组织科研情况进行了介绍，特别阐述了在重庆、广西、云南等地开展通道研究，在服务融入长江黄金水道、中欧班列、西部陆海新通道、印度洋陆海大通道等方面取得的成绩。李红镝表示，学院将重点围绕国家重大战略工程建设，服务地方发展、创新高校教师特色发展、着眼交通物流降本提质增效等开展更多以问题为导向、具备实际应用价值的高水平研究。

认真听取学校介绍交流后，唐仲英基金会项目总监朱莉表示，重庆交通大学特色鲜明、优势突出，在国家基础工程项目建设中挺膺担当，取得了一系列成绩。希望未来在前沿技术领域探寻合作可能，着力搭建交互合作的桥梁，为人才培养与科学研究注入智慧合力。

会前，宫辉一行还参观调研了唐仲英基金会。

向唐仲英基金会赠送重庆交通大学文创品

宫辉一行向唐仲英塑像献花