为深入贯彻落实党的二十届三中全会和全国教育大会精神，谋划好有组织的科学研究、人才培养和社会服务，9月20日，重庆交通大学校长赖远明院士率队赴江西省九江市走访调研，考察九江市交通运输高质量发展、长江岸线生态修复等情况。学校2000届校友、九江市委常委、副市长荣学文，重庆交通大学原副校长王平义及党政办、产学研处、教务处有关同志陪同调研。

在九江长江公路大桥有限公司，赖远明听取了九江二桥建设情况的介绍，九江二桥全长25.193公里，由江西、湖北两省共建，其中跨长江大桥和南引道工程由江西省负责建设，路线全长17.004公里。跨长江大桥是双塔混合梁斜拉桥，全长8462米、主跨跨径818米，排名居世界同类桥梁第七、国内第五、江西第一，该项目是江西省工程建设领域唯一获得“中国建设工程鲁班奖”“中国土木工程詹天佑奖”“国家优质工程奖”三项国家级奖殊荣的项目，是江西省交通工程建设标志性工程。

在新建江西省九江市快速路（一期）跨庐山站立交工程建设现场，塔吊林立、机械轰鸣、车辆穿梭，一派热火朝天的景象。赖远明现场考察了双塔单索面预应力混凝土转体斜拉桥建设施工情况。新建九江市快速路（一期）全长15.1公里，是九江中心城区首条高架桥快速路。建成通车后，将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网，进一步优化九江路网布局，极大提升九江交通运输效率。

在庐山高铁站，赖远明考察了庐山高铁站东站房施工现场，庐山站为既有客站改扩建工程，是江西省首个、全国第二个“上进上出”式高铁站，站房分东、西站房两期建设，西站房已开通运营。庐山站全部建成运营后，不仅将成为九江市对外展示新地标，也将进一步完善长江经济带区域铁路网布局，对促进长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。

在九江航运交易中心，赖远明现场听取了九江市铁水、公水、水水等多式联运等情况的介绍，考察了九江航运交易中心驳船及铁路运输管理、集装箱集疏运协同、物流跟踪服务等建设情况。九江航运交易中心是一个集信息发布、支付结算、金融服务等内容于一体的综合服务平台，是九江建设区域航运中心的节点性标志性项目，主要有政务服务、商务服务和商业服务三大功能，对于九江加快构建集疏运体系、推进绿色航运发展、放大沿江临港优势、提升双向开放水平，具有重大而深远的意义。

赖远明表示，九江有通江达海的区位优势、坚实雄厚的产业基础、得天独厚的文旅资源，共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展、长江中游城市群等国家重大战略在此叠加，希望政校企多方开展广泛深入合作交流，在科学研究、人才培养、产学研合作等领域探索新的合作模式，实现优势互补、互利共赢。

期间，校长赖远明院士一行还调研参观了船舶结构安全全国重点实验室武宁基地。